An einem wettertechnisch durchwachsenen Wochenende gabs wieder ein paar therapeutische Einheiten für Papa (im Volksmund „Bastelzeit“) und ich konnte einige wichtige Schritte bei der GS fertigstellen.
Die mittlerweile 25 Jahre alten Griffe mussten etwas moderneren Scrambler Griffen weichen. Natürlich hat mir keiner gesagt, dass es BMW in ihrer unendlichen Weisheit für gut befunden hat, den Lenker links und rechts in unterschiedlicher Rohrdicke auszuführen. Wo beim Gasgriff der neue 22mm Griff perfekt passt kann ich den linken Griff aus drei Meter Entfernung auf die Lenkstange werfen. Ein Griff in die Trickkiste rettet den Tag. Der Lenker wird mit doppelseitigem Klebeband aufgedoppelt (es reicht beim 3M Band eine Schicht), um damit etwas über 22mm zu erreichen. Danach wird der Lenker mit Schrumpfschlauch eingeschrumpft. Jetzt hat man eine harte Oberfläche auf die man den Griff mit etwas Haarspray aufschieben kann.
Die bereits erwähnte Erneuerung der Tankinnereien spare ich jetzt mal aus (schon alleine, weil ich vergessen hab Fotos zu machen). Die Kurzfassung: Pumpe raus, Pumpe rein; Filter raus, Filter rein; Schlauch raus, Schlauch rein; noch ein Schlauch raus, noch ein Schlauch rein, Dichtungen raus, Dichtungen rein; Tankfüllstandgeber reinigen.
Mit an Erregung grenzender Vorfreude durfte der blanke Tank das erste Mal auf der GS Platz nehmen. Für den Schaumstoffstreifen zwischen Tank und Sitzbank habe ich in die „Ich kann nichts weg werfen Kiste“ gegriffen und das selbstklebende Schaumstoffband, das vom Einbau des neuen Geschirrspülers über war, rausgeholt. Das Band ist ca. 10mm hoch und bietet die perfekte Verbindung zwischen Sitz und Tank.
Bei der ersten Betrachtung der Q mit dem neuen Tank haben nur meine Ohren verhindert, dass mein Grinser um den ganzen Kopf geht. Mir gefällt die Optik extrem gut und der bewusst vorher provozierte Flugrost unter der Beschichtung gibt dem Tank je nach Blickwinkel einen leichten Braunschimmer. Der so entstandene Effekt lässt sich leider nicht auf Bildern festhalten…
Als Krönung bekam die GS dann noch die zwei Embleme verpasst, natürlich Lasergestützt (wir sind ja nicht im Mittelalter) perfekt nach Maß eingesetzt.
